Am 20. Oktober 2010 wurde die neue Radfahrer Brücke in eingeweiht

Nach langer Diskussion, ob der Breite der Brücke und einer längeren Bauzeit als geplant ist die Radfahrer-Brücke über den Oder-Havel Kanal n Friedrichsthal eingeweiht worden.

Umwege sind für die kommende Saison für Fahrradtouristen und Ausflügler nun nicht mehr nötig. Die süße kleine Fähre werde ich sicher vermissen, sie war bereits zum Beginn der Saison 2010 eingestellt worden.

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Im Oranienburger Ortsteil Friedrichstahl/Malz verläuft der Radweg Berlin-Kopenhagen über den Oder-Havel-Kanal. Übergesetzt wurde seit 30 Jahren mit einer kleinen Personenfähre vom Fährmann Michael Preuß. Seit einigen Jahren ist eine Brücke in Planung. Der Bau hat bereits begonnen.

Keine Fähre mehr in Friedrichstahl – Radler müssen Umweg wählen

Ab sofort ist die Fähre nicht mehr im Einsatz. Zum einen geht der Fährmann in seinen verdienten Ruhestand zum anderen ist die Fähre nicht mehr einsetzbar. Ich bedenke mich herzlichen bei Herrn Preuß, für seine Hilfsbereitschaft und den Betrieb der süßen Fähre. Immer musste er auf Urlaub in der Saison verzichten, große Einnahmen kamen bei einem Fährpreis von 1€ je Person jedoch nie zusammen. Er hat es sich verdient, nun Reisen zu dürfen!

Betroffen sind auch die folgenden Radrouten, die mit dem Radweg Berlin-Kopenhagen über den gleichen Weg verlaufen: Havleradweg, Königin-Luise-Route und der Seen-Kultur-Radweg.

Radweg Berlin-Kopenhagen am Oder-Havel Kanal

Bis zur Fertigstellung der Brücke müssen alle Radfahrer einen Umweg auf dieser Strecke in Kauf nehmen. Hierfür gibt es zwei Möglichkeiten.

Alternativroute 1

Auf dem Straßenbegleitenden Radweg von Oranienburg/Schleuse bis nach Schmachtenhagen fahren. Hier kann sich eine Rast auf dem Bauernmarkt Schamchtenhagen anbieten. Von Schmachtenhagen weiter über eine wenig befahrene Straße Richtung Bernöwe. Hier trifft man dann wieder auf die Originalstrecke des Radwegs Berlin-Kopenhagen. Zusatzkilometer sind ca. 5.

Personenfähre über den Oder-Havel Kanal

Alternativroute 2

Der Verlauf des Radwegs Berlin-Kopenhagen bis zur Fähre in Friedrichsthal folgen. Hier dann in den Ortsteil Malz weiterfahren und auf einem neu ausgebauten Radweg und wenig befahrene Straßen über Neuholland bis nach Liebenwalde weiterfahren. In Liebenwalde trifft man dann wieder auf die ausgeschilderte Strecke des Radwegs Berlin-Kopenhagen.

Welche Strecke habt ihr gewählt und wie schön fandet ihr sie?Gibt es noch weitere gute Alternativrouten?  Ich freue mich auf Radelberichte.

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Am Sonntag startet die erste von sechs kleinen Radtouren mit der Radpartie. Das Motto der Touren lautet „Fit in den Frühling“. Jeden Sonntag um 10.30 Uhr beginnt eine Radtour, mit 15-30 Kilometern. Die Touren werde maximal drei Stunden dauern, so Radtourenleiterin Ulrike Wachotsch. Ziel ist es, die Wintermüdigkeit zu überwinden und sich beim Rad fahren langsam zu steigern und fitter zu werden. Im April und Mai sind längere Radausflüge im Angebot.

Noch Plätze frei

Einige Plätze bei „Fit in den Frühling“ sind noch frei. Eine Einzeltour kostet 11,00€, die Teilnahme an allen sechs Touren nur 54,00€. Maximal 12 Radler können an diesen Radtouren für Einsteiger teilnehmen. Information und Anmeldung unter: 03302 800408 oder online Buchen.

Schöne Regionen

Das besondere an diesem Angebot ist, dass die Teilnehmer noch etwas zu sehen bekommen und dabei sicher vergessen, dass sie gerade etwas für ihre Gesundheit und Fitness tun, ist Ulrike Wachotsch überzeugt. Gefahren wird auch bekannten autofreien Radwegen: Radweg Berlin-Kopenhagen, Königin-Luise-Radweg, Berliner Mauerweg, Alte Hamburger Poststraße durch den Spandauer Forst, den Regionalpark Krämer Forst, den Naturpark Barnim und entlang der Havel. Informationen zu Radtouren in der Region finden sich unter: www.radpartie.de

Das Kurskonzept

Die Idee für das Kursprogramm stammt von Ulrike Wachotsch. Sie leitet seit vielen Jahren Radtouren in Hennigsdorf nordwestlich von Berlin. Sie kennt die Vorsätze von sich: „Jedes Jahr zu Silvester die gleichen Vorsätze: mehr bewegen, abnehmen, gesünder Leben.“ Der Kurs „Fit in den Frühling“ hilft bei der Umsetzung: sechs Wochen zu einem festen Termin, Sonntagvormittag findet sich eine Gruppe von maximal zwölf Radlern zusammen. In der Gruppe kommt die Motivation von ganz allein.

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